入口底圖是一塊被翻來翻去的台灣：真地形、假痕跡，以及為什麼我先不接真資料

那一層是真的台灣。福建岸的丘陵、海峽、中央山脈、花東外海一路掉到四千公尺以下的坡，都是 NOAA 量出來的高程。捲動頁面，鏡頭往北飛；飛到底，地形翻一面再接上去。所以你看到的「第二座山脈」其實是同一座的鏡像。我本來覺得這是妥協，後來覺得這才有趣：各種角度的台灣交錯在一起，像一塊被翻來翻去的標本。

哪裡是真的，哪裡不是

地形是真的。點的多少、刻痕的長短，跟坡度走。海底平坦處丟掉一半以上的點，所以海面稀疏、稜線濃黑。

綠色的痕跡不是真的。船是隨機在海面生出來的，沿固定航向走；燈塔挑海岸格；風機挑低平的岸地；公路挑有稜線的地方切一刀；夜光聚落挑最平最低的平原格，所以會自然落在盆地與平原，但那是地形推出來的，不是夜光衛星圖。

為什麼先不接真資料

站裡本來就有海纜、夜光、海峽船位。接上去不難。但接了，這層就要承擔「這是真資料」的責任，而它現在的工作是當底、當質地、當讀者在山谷間穿梭時腳下的平原。等它要說話的那天再接。

船會相撞

船只會直走，所以偶爾兩艘會穿過彼此。我先加了海上避碰：靠近就各自向右讓。後來覺得偶爾撞在一起反而有趣，就改成四分之三的船會讓路，剩下的照直走。會有人發現嗎？如果你發現了，那是規則留的一個小縫，不是 bug。

雪線是意外來的

峰頂的白不是設計出來的。調亮度那天我想把底色抬亮一點，底色一動，讀顏色的那段程式解析不了瀏覽器回傳的新格式，整片海面的點退回灰階、被提亮成白，像一場暴風雪蓋住整個畫面，字都看不見。回退之前我截了圖。白色蓋在海上是災難，但蓋在峰頂像雪線，像版畫留白的高光。於是規則變成：海拔一千公尺以上的點才往白拉，再往上一千六百公尺內漸白，最白到八成五。中央山脈到得了，平原和海面到不了，所以字還是清楚的。

同一天，綠色的痕跡往底色拉了兩成二。底圖越亮，人的痕跡就越不該搶；它們本來就應該渺小。

我調了什麼

• 暗點比亮點好：黝黑深沉而細膩。
• 燈塔要少，轉太快會干擾。
• 中間是平原（內容欄壓淡），山在兩側；痕跡偏上下緣。
• 人類的痕跡可以再多一些，但仍然渺小。
• 底圖整體再亮：筆電亮度調暗就糊，所以往上推了五級，最後停在點保持濃黑、只拉對比。
• 白只給峰頂：雪線一千公尺；綠點降兩成二。